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格力空调售后维修服务
浏览: 发布日期:2020-04-07

格力空调售后维修服务

制冷系统水堵、脏堵、油堵
  1.制冷系统水堵(冰堵)
  原因分析:制冷系统发生水堵(冰堵)的主要原因,常见为系统有泄漏点。当制冷系统无制
  冷剂后(制冷运行状态下)低压压力端管路部件会呈现负压压力值。由于在这种情况下继续长
  期运行工作,特别是在夏季天气的气温高,空气中的湿度也较大,使大量的大气环境中所含的
  腐蚀性易氧化气体进入系统,造成系统毛细管节流时产生水堵(冰堵),并严重氧化系统,形成
  氧化铜,使整机低压压力偏低,不能正常回气或无法回气,系统在没有进行特殊维修清洗干燥
  处理后,是不能正常运行工作的。
  检测与处理方法:对于该故障现象,首先应查找是否有漏点和是否是因使用上的不当造成
  的,对制冷系统主要部件进行清洗和更换。特别是压缩机绕组的绝缘电阻值均正常的情况确
  认后,对冷冻油的油色进行检定。冷冻油油色不正常,应拆压缩机更换冷冻油。蒸发器、冷凝
  器进行清洗(用四氯化碳、无水乙醇),更换过冷管组(毛细管、单向阀部分),用高压氮气充入系
  统除去湿度后,做抽真空处理,必要时在管路连接中加入干燥过滤器,进一步滤除系统中的水
  分,定量加制冷剂,检测制冷(制热)压力值并观察其压力表指针是否有波动。检查过冷管组结
  霜是否不化,压缩机运转电流室内机进出温差检测符合要求即可。
  2.制冷系统油堵
  原因分析制冷系统产生油堵的原因为系统管路积油所致,特别是存积滞留在毛细管中,
  当冷冻油在管路内变得稠密或油温很低时,难以使制冷剂回流,回气压力降低,制冷时有时会发生排气管结霜、制冷下降或不制冷。此时反映的表面现象与系统制冷剂不足相似
  检测与处理方法:首先应确认,压缩机冷冻油是否变质、氧化变稠,若油色正常,可采用开机制热运行数十分钟,经多次运行试机后,系统内冷冻油的油温逐渐升高,油变得很稀,油温及流动性均得到了提高。如热泵型空调器在不具备制热条件时,可将四通阀线圈与压缩机均上电运行以有利于回油。单冷型或冷暖型在不具备制热的条件下,也可采用气焊对可能造成油路堵塞部件辅助加温,并用高压氮气将积油充氮气疏通(由三通阀工艺口充入氮气从二通阀口处排出余气),经真空泵抽空后定量加制冷剂,试机运行检测。
  3.制冷系统脏堵
  原因分析:系统脏堵,有较多因素。常见为在生产制造过程中有异物进入系统内。安装时,连接管内有异物,或因安装连接管封闭处理不当,穿墙时管内进入沙土灰尘。在制造或维修焊接管路系统部件时焊滴、焊渣进人系统内。还有因安装等因素造成系统漏制冷剂后,使系统进人空气,使冷冻油氧化变质,形成混浊稠密污垢油,堵塞系统管路。这些故障会造成系统无法运行。堵塞部件的位置不同,现象也不同。脏堵使空调器,无法正常制冷或制热,压力高低不正常,异物(如沙土)进入压缩机,严重时会造成无法运转。
  检测与处理方法:故障不严重时,可用高压氮气进行充气吹出异物;严重时,可将系统管路部件分别拆卸清洗吹氮气或更换毛细管、单向阀、四通阀等主要易堵塞部件,经抽真空后定量加制冷剂,试机检测。